江苏特尔利钢铁有限公司

Q345NH耐候钢板-特尔利耐候板厂家 ：

对于Q345NH耐候钢板，重要的质量要求是钢的机械性能。

强度是Q345NH耐候钢板抵抗变形和断裂的能力。常用的强度标准，如屈服点、拉伸强度、特定的非比例伸长应力、特定的总伸长应力、特定的残余伸长应力、蠕变极限、耐久强度极限、疲劳强度、疲劳极限、疲劳寿命、断裂韧性等。标准中规定的残余伸长应力或规定的非比例伸长应力已经取代了常用的屈服强度。强度单位是兆帕。

Q345NH耐候钢板屈服点:在测试过程中，当样品可以继续拉伸(变形)而不增加(保持不变)力时的应力。

Q345NH耐候钢板的拉伸强度:拉伸破坏前试样的大名义拉伸应力。由符号σb表示。

特定的非比例伸长应力:当样品距离部分的非比例伸长达到原始距离的特定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σP0.01，σP0.02等.，分别表示特定的非比例伸长率达到0.01%和0.02%的压力。

特定的总伸长应力:当样品规格部分的总伸长(弹性伸长加塑性伸长)达到原始规格的特定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σt0.5，表示特定的总伸长率达到0.5%的压力。

·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内Q345NH耐候钢板的开发，研制出09CuPTi等系列Q345NH耐候钢板。

·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。

·目前国内Q345NH耐候钢板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制Q345NH耐候钢板的技术能力，近几年发展较快。

·国内Q345NH耐候钢板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）

Q345NH耐候钢板淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多Q345NH耐候钢板用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。Q345NH耐候钢板就有以此效果为目的的操作办法，叫做外表硬化。

Q345NH耐候钢板的外表硬化有以下几种：

（1）高频淬火：把Q345NH耐候钢板放进高频线圈内并接通高频电流，此时工件内就产生诱导电流。而高频电流只集中在Q345NH耐候钢板的外表，所以只要Q345NH耐候钢板的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。

（2）火焰淬火：这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法

（3）渗碳淬火：为到达只增加Q345NH耐候钢板外表含碳量的目的，把Q345NH耐候钢板放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和CO等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热，碳元素就渗入到Q345NH耐候钢板的外表内，只使Q345NH耐候钢板外表变成高碳Q345NH耐候钢板。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的深度。